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成都5月4日电 (刘忠俊 曾鹏)5月4日,“五一”假期第四天,在四川攀枝花市、凉山州、甘孜州、阿坝州等地景区或林区,森林消防员利用无人机侦查、大喇叭喊话和徒步巡护等手段,严防森林草原火灾的发生,筑牢森林防火“安全墙”。
早在2022年,衢州市委、市政府主要领导就每半个月轮流组织召开“亲清半月谈”,邀请包括新生代企业家在内的非公有制经济代表人士面对面沟通,问题处置纳入当地“企呼我应”平台,已举办39期。
“两天值班、三天出游,工作生活两不误。”5月1日至5月5日,“90后”台湾医学博士、台州恩泽医疗中心(集团)整形外科医生林家民的日程排得满满当当。
“明天的中国,希望寄予青年。”新时代中国青年要牢记总书记嘱托,在推进强国建设、民族复兴伟业中展现青春作为、彰显青春风采、贡献青春力量,奋力书写为中国式现代化挺膺担当的青春篇章。
广州5月5日电 (记者 王坚)2025广州南沙国际网球挑战赛4日举行男单、男双决赛。过去两届单打冠军狭路相逢,最终2023年赛会冠军阿特玛纳夺冠。双打冠军则归属头号种子何承叡/罗密欧斯。
这些私有的企业现在非常积极地想要进入这个行业,这方面的经济发展是很好,它的信贷部分也很低,同时这些私有公司现在做的资产投资是非常保险的,非常积极地在发展,他们在投资方面是渐进式地发展,也希望得到更多的投资回报。
我第一次去Geico(美国第四大汽车保险公司)的时候,门是锁着的,我也不知道门后面是谁。十分钟之后,我见到了那个人,他后来对我的人生产生了极大的影响。当你遇到这样的人时,要记得他们对你的帮助,也要想着将来能回报他们,帮助他们。千万不要忘记这些贵人。
4月中旬起,射箭世界杯赛上海站市民射箭嘉年华等系列配套活动就已启幕,通过多种形式带领大众开启全民狂欢。从八佰伴里的“箭无虚发 一箭双雕”商圈趣味定向赛到“走进射箭世界杯”校园科普轻课堂,活动覆盖了沪上青少年、白领等群体,无论你是民间高手还是新人“小白”都能找到属于自己的舞台。
中央网信办聚焦学查改一体推进,组织党员干部认真学习《习近平关于加强党的作风建设论述摘编》。同时,对照问题清单和相关规章制度查摆问题,全面梳理排查完善落实中央八项规定及其实施细则精神方面的风险点,有针对性制定防范措施。
为应对返程客流高峰,南铁采取动车重联运行、加开夜间高铁等方式增加运输能力,5日计划在南昌西至长沙南、赣州西至杭州东等长途方向,以及南昌西至新余北、萍乡北至福州等中短途方向加开旅客列车272列,其中夜间高铁82列,充分保障旅客五一假期返程需求。
60年来,中国航空强度事业始终聚焦装备研制需求,着力领先创新,支撑打造国家战略科技力量,创造了一个个国际国内“首次”。其中,最值得一提的是历经十五年攻坚克难,建成了填补国内空白、能力达到国际领先水平的大型武器装备气候环境实验室。
尽管预算草案未说明10亿美元的具体使用方式,也没有公布人类登陆火星的时间表,但外界普遍认为,相关资金可能用于支持SpaceX的火星项目。
据报道,4月30日至5月2日,Realmeter面向韩国全国18周岁以上1509名选民进行了关于新一届总统热门人选支持率的调查。
“00后”小将的表现也是可圈可点。李诗沣在小组头名之争中2:1击败泰国队的王高伦;魏雅欣在混双项目与不同搭档组合,两战皆胜……
长春汽开区是吉林省汽车产业的核心区域,坐拥中国一汽及众多合资车企。“五一”期间,该区召开重点项目调度会,集中推动11个重点项目开复工,其中包含多个汽车产业项目,同时,加快推动奥迪PPE、一汽弗迪、玲珑轮胎、富赛电子二期、大众技改等一批汽车产业项目投产达效。
中新网北京7月17日电 (记者 吕少威)记者17日从北京市交通委获悉,在联合国总部举行的“全球可持续交通最佳实践案例集发布活动”上,《2025全球可持续交通最佳实践案例集》正式发布。由北京市交通委主导推动的“北京MaaS城市绿色出行”案例作为中国交通绿色发展的典范入选该权威国际案例集,其创新理念与实践成效受到与会各国代表及国际组织的高度评价,这标志着北京在探索“出行即服务”(MaaS)、推动绿色智慧交通转型方面的成果获得国际认可。
本次活动由中国国际可持续交通创新与知识中心(GSTIKC)与联合国经济和社会事务部(UN DESA)联合主办,汇聚了全球多国及国际组织的创新案例,涵盖交通基础设施、绿色低碳技术、数字智慧化转型、公共交通优化等多元领域。
北京市自2019年11月启动国内首个绿色出行一体化服务平台(简称“北京MaaS”)建设以来,始终秉持“绿色、一体化”发展理念,在政企合作、数据赋能、服务升级与机制创新方面取得显著突破。
创新生态共建。北京MaaS坚持“有效市场、有为政府”原则和公共服务定位,充分发挥政府、交通企业、互联网平台优势,实践开创“政府指导、行业支撑、互联网触达”模式,发挥政府规划引领与数据开放优势、交通企业基础支撑价值及互联网平台服务触达能力,构建多方共赢生态圈。
筑牢数据基石。国内首发交通出行数据开放管理办法,通过统一汇聚平台、规范约束,将原本需企业间“N对N”复杂协商的数据共享模式,优化为“1对N”高效数据供给模式,大幅降低沟通成本,目前已向高德地图、百度地图等主流平台开放了地面公交、轨道交通、静态交通、路网运行等4大类14项交通数据,为一体化服务提供坚实支撑。
升级精细服务。北京MaaS深度融合共享开放数据与数智算力算法,创新多模式融合“门到门”一体化规划,提供实时公交/地铁到站及拥挤度查询、动态下车提醒、无障碍导乘及助老一键打车等全链条主动服务,显著提升公众绿色出行体验。
首创碳普惠机制。全球领先打通“绿色出行-碳减排-市场交易-用户激励”全链条,依托平台精准量化个体出行减排行为。“MaaS出行绿动全城”活动常态化开展,参与活动的用户可兑换公交卡、购物券、礼品或公益捐助等多元激励,累计签发碳减排量45万吨,形成可持续正向激励闭环。
北京MaaS的探索与实践,不仅为超大城市破解交通难题、实现绿色转型提供了生动样本,更通过全球平台贡献了可复制的“中国方案”。
经过近六年实践,北京MaaS已成为千万级用户的绿色出行首选,目前平台累计服务用户超3000万,碳普惠实名注册用户达560万。行为变革实效突出,2024年北京MaaS服务满意度跃升至89%(较2019年提升7%),公众出行“五感”(舒适感/安全感/认同感/获得感/幸福感)全面提升。全龄友好普惠共享,创新无障碍导乘、助老一键打车等适老化服务,确保老年人、残障人士等群体共享数字交通发展红利。
北京市交通委有关负责人表示,下一步,北京将持续深化MaaS体系建设,继续拓展出行服务场景,推动MaaS与公路出行服务融合,打造“一张网出行”服务模式,提升城市城际出行效率与体验;探索创新绿色出行与金融融合,构建多元化碳普惠消纳体系,为绿色交通注入长效金融动力。(完) 【编辑:惠小东】