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2024年，中国数字经济规模继续扩大，数字经济核心产业增加值占国内生产总值比重达10%左右，数字消费新业态新热点持续涌现。
30日，第六届上海“五五购物节”奉贤系列活动在龙湖奉贤天街正式拉开帷幕。本届上海“五五购物节”奉贤系列活动，以“贤城美购·乐享盛惠”为主题，聚焦“商旅文体展农”深度融合，力争实现打造“消费新场景、产业新动能、城市新活力”目标，围绕吃、住、行、游、购、娱消费全业态，挖掘出一批具有奉贤特色的消费新场景；通过打造“1+1+10+13+X”购物嘉年华，全面构建“全域消费”新格局，打造“南上海消费之城”。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
广西地处岭南，历史上是中原王朝经略边疆要地，多民族文化在此交融共生。历代文人墨客以山为书，以石为页，刻字为文，将广西的历史文化记录在山水之间，从唐宋至明清，以墓志、碑铭、题记、诗词为载体，记录边疆治理、族群互动、文教传播、军事防御等历史细节，构成一部镌刻于山岩的“文明史”。据不完全统计，现存广西石刻有6000件以上。
论文作者指出，本项全球繁荣研究目前的一个局限性，即没有采集来自低收入国家的数据。同时，各国在不同繁荣指标上的差异可能源于调查问卷的翻译以及对调查问题理解的文化差异。
郭宏伟称，山东省商务厅将研究出台帮助外贸企业拓内销的政策措施，特别是针对目前企业普遍反映的出口转内销标准适用、资金短缺等问题，提出针对性强的具体举措。此外，相关部门将深化“商务+金融”工作机制，加大“齐鲁电商贷”投放规模，引导金融机构开发更多金融产品，满足外贸企业拓内销需求。同时，推动保险机构丰富内贸险品种，提高承保及理赔效率，降低外贸企业拓内销的市场风险。
“下一步，我们将继续深挖‘土特产’资源价值，构建联农带农机制，依托龙头企业优势，建立‘统一供苗、技术指导、保价回收’的全产业链服务体系，重点打造‘花山小龙虾’等特色产业，推动生态水产、特色畜牧等富民产业发展。”宁明县农业农村局副局长赵有权称。(完)
深圳4月30日电 (记者 索有为)第五届全国人工智能大赛颁奖典礼30日在深圳鹏城实验室举行，31支参与现场决赛的团队从全球5060支参赛团队中脱颖而出，在“AI+图像编码”“AI+增强视频质量评价”“AI+数智创新”三大赛道中产生了一批创新成果。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
据了解，中成药生产制造存在“成分复杂在线检测难”“质量影响因素多、工艺环节繁杂”“系统信息孤岛”三大技术瓶颈。为此，康缘药业智能制造团队确立了数据采集与治理、智能决策、智能调控三大建设目标，基于生产过程中产生的海量多维数据库，开展13项通用技术和系统研发，成功突破在线检测、旁线检测、质量关联建模和调控建模4个核心关键技术，为行业智能化发展提供了“康缘方案”。
中国人民大学法学院教授 刘俊海：人去楼空了，消费者不知告谁，所以在这种情况下，就是经营者拖欠消费者预付卡内余额应当退钱而不想退钱，公司这个时候就应当清算的但就是不清算。除了经营者要承担责任，那么清算义务人也要承担责任，也就是商家公司的董事会成员，不光压实了经营者的责任，而且压实了经营者背后的老板的责任，他们应当履行清算义务，让消费者从企业剩余财产当中公平受偿。
贵州作为矿产资源大省，煤、磷、铝、锰等矿产资源储量排名全国前10位。目前，依托丰富的磷、煤、铝、锰等优势矿产资源，贵州已初步形成了以新能源电池材料、磷及磷化工、煤及煤化工、铝及铝加工等为主体的资源型产业基础。
近日，中央党的建设工作领导小组印发通知，要求各地区各部门在开展学习教育中，把《成效和经验》和中央纪委机关编写的《八项规定改变中国》列入学习范围，深入学习领会党中央带头、全党行动深入贯彻中央八项规定精神的有效做法，深入学习领会党的十八大以来深入贯彻中央八项规定精神取得的显著成效和积累的宝贵经验，将这些经验运用到健全作风建设常态化长效化制度机制的具体实践，推动学习教育不断走深走实，推动党的作风建设取得新成效。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
广湛高铁佛山站的设计理念源于“锦绣湾区，花开禅城”的美好愿景，造型灵感来源于佛山市花白兰花，取意“白兰花开”。站场规模为4台9线(其中预留1台2线)，可承担年发送量约600万人次。项目建成通车后，将助力“轨道上的大湾区”建设，实现15分钟广佛两市中心一站直联。(完)
交通运输部：重点从五方面着手，推动交能融合发展取得实效
中新网5月20日电 交通运输部20日举行5月例行新闻发布会。会上，交通运输部新闻发言人李颖介绍了交通运输与能源融合发展的相关情况。李颖表示，交通运输部将重点从五方面着手，推动交能融合发展取得实效。
会上，有记者问，此前交通运输部等十部门联合发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，对落实该意见有哪些安排？
对此，李颖表示，交通运输行业和能源行业都是国家战略性和基础性产业，也都是降碳减污、扩绿增长的重要领域。推动交通运输与能源行业的深度融合发展，对于保障国家能源安全、积极稳妥推进碳达峰碳中和、加快建设交通强国和新型能源体系都具有十分重要的战略意义。
一直以来，交通运输部高度重视交通与能源融合发展，推动建设了一批交能融合项目，持续完善交通运输清洁能源供应体系。全国交通基础设施已建风、光等清洁能源装机容量超过89万千瓦，累计建成充电桩3.5万个，充电停车位约5.1万个，新能源城市公交车占比达到77.6%，已建和在建清洁能源船舶超过430艘，全国铁路电气化率达到75.3%。
李颖介绍，《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》立足当前交通运输与能源融合发展实际，聚焦交通基础设施清洁能源开发利用、新能源与清洁能源运输装备推广、交通运输绿色燃料供应保障等8个方面，提出25项重点任务，部署实施一批标志性、引领性交能融合重大项目，必将有力推动交通运输领域用能结构重大调整，形成可再生能源替代的新场景、新模式、新业态，全方位提升交通、能源基础设施整体效益。
下一步，交通运输部将重点从以下五方面着手，推动交能融合发展取得实效。
一是加强规划协同。推动交通与能源基础设施规划衔接互动，开展公路水路充(换)电站设施网络规划，加强与电网规划的协同布局，提升清洁能源就地保障水平。指导地方开展交能融合规划研究工作，明确基础设施沿线新能源、清洁能源的开发利用规模、建设时序和网络布局。
二是加强政策协同。实施交通基础设施“启曜”行动和“乘风”行动、运输装备低碳转型发展行动、充(换)电基础设施布局成网行动、交通运输绿色燃料供应提速行动等系列专项行动。推动交通基础设施清洁能源项目参与电力市场交易，研究交通基础设施路域范围内绿电直连政策。
三是拓展加深应用场景。充分利用公路沿线服务区、收费站、养护工区、监控中心等周边土地，推进清洁能源就近就地开发利用。加快建设一批(近)零碳枢纽、港口等。加强充(换)电等补能设施建设。加快公路沿线大功率充电基础设施建设，打造一批双向充放电设施智能化改造项目。
四是推广应用新能源装备。持续推进新能源车辆在城市公交、出租、邮政快递、城市配送、港口、机场等领域应用，推动新能源重型货车(卡车)规模化应用。大力支持新能源清洁能源动力船舶发展，大力推进高耗能、高排放铁路机车车辆节能改造和低碳化升级，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等机场常态化使用可持续航空燃料。
五是加大科技研发。依托国家科研平台和国家科技重大项目，建立交通与能源融合技术装备研发平台，推动跨行业、跨部门、跨区域协同创新，开展交通能源系统与能源网柔性互联、大容量固态电池、兆瓦级超级快充等关键技术研究。推进交通基础设施清洁能源开发利用、电动重卡、氢能重卡、电动船舶等相关标准制定修订，完善安全、节能、环保等标准。 【编辑:周驰】