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111更新时间： 2025-07-16 04:56:49

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　　慢节奏出行成为今年清明出行关键词，滴滴出行数据显示，清明假期打车早高峰较平日的8时推迟至10时，14时取代平日18时成为全天打车需求最高峰。前往休闲娱乐场所、大型商圈的滴滴打车需求，相比节前分别上涨33%、40%，“清明档”电影吸引前往电影院的打车需求上涨47%。

　　以往办理签证证件业务，需要前往台州市公安局出入境管理局接待大厅，对于许多在台州的外籍人士来说并不方便，光是来回就要耗费不少时间。温岭市外国人签证点正式启用后，城市周边的外籍人士能享有更便利、更人性化的服务。

　　此外，一些人性化的措施，也体现假日期间城市治理温度，成为激发消费活力的润滑剂。如，山东临沂市、威海市交警部门在清明假期期间推行轻微交通违法免罚措施。

　　根据《工作要点》，今年北京将实施消费提振专项行动，加大个性化、价值化的服务性消费供给，构建大旅游格局，促进文商旅体融合发展，比如将优化热门博物馆和对外开放单位门票预约机制，让来京游客尽量能够“身临其境”；将以博物馆、体育馆为切入点创新社会资本参与文体设施运营模式，满足消费者更多元的需求；实行巡演项目首演地内容审核负责制，对符合条件的演出活动不再重复开展内容审核。

　　她表示，来自美方的新协议草案中依然保留了两国设立联合基金或共同投资的内容，同时指出，该草案反映了美方立场，“不是最终版本，也不是共同立场”，所有事项都将在谈判中决定。

　　日前，来自台州企事业单位的5位外籍人才代表领到了当地首批“聚英卡”，其寓意“聚天下英才”，通过证卡融合，实现外国人工作许可信息与社保功能的“一卡集成”，是该市优化外籍人才服务生态的缩影。

　　此外，各运营车站加大售票机、闸机、扶梯、无障碍电梯等重点设施设备巡检修频次，保障设备设施稳定可靠。同时，加强对车辆设备的维护检修，确保了列车线上运行状态平稳；针对节日期间天气变化和客流情况，超前做好“同车不同温”的部署安排。(完)

　　4月7日电(燕新台)在美国总统特朗普宣布对台湾地区加征32%关税后，赖清德沉默数天，终于在一场预先录制好的视频谈话中表态。他一边宣称“没有计划对美国采取关税报复”，一边还在不遗余力地鼓吹“我们要让美国清楚知道，台湾(地区)对于美国经济发展的贡献”。这般近乎“躺平投降”的姿态，让岛内网民炸锅、民意沸腾。

　　投资山西正当时。近年来，山西通过一系列创新举措和活动，不断优化投资环境，推动产业升级。山西省投资促进局统计数据显示，2024年，全省招商引资签约项目3132个，签约金额达1.49万亿元。招商引资当年签约且开工项目2350个以上，开工率超75%。值得一提的是，山西省投资促进局近年来持续打造“投资山西”品牌，构建“线上+线下”“国内+国际”宣传矩阵。

　　北京市贸促会副主任朱家亮介绍，目前，5万平方米展览已基本招满，参展企业和机构约800家，省部级以上专精特新和高新技术企业占比超八成。

　　北京4月7日电为进一步加速北京市医药健康产业创新，北京市医疗保障局等九部门再次联合推出《北京市支持创新医药高质量发展若干措施(2025年)》(以下简称“若干措施2025版”)，调动多部门从政策层面联合发力，巩固多维度支持创新医药产业发展态势。

　　作为又一个新兴的汽车城，郑州也在汽车产业的带动下工业大幅增长。1~2月，郑州全市规模以上工业增加值同比增长9.3%，分别高于全国、全省3.4个、0.2个百分点。主导产业快速增长，规上工业主导产业增加值同比增长10.5%。其中，汽车制造业、电子信息工业增加值分别同比增长34.9%、12.7%。

　　多次在抖音、小红书上刷到盐官古城游览攻略、游玩Vlog后，在杭州工作的叶鹏飞决定来一场“说走就走的旅行”。“身临其境才感受到，‘潮墙’确实震撼好看，拍照也很‘出片’。”在他看来，坐着游船享受悠闲的下午茶、打卡乾隆“同款”火锅宴、海神庙祈福等特色活动，能为游客带来“沉浸式”体验。

　　“预标线机器人通过前端GPS完成数据采集后，可自动实时生成标线参数，机器人根据参数自动进行预标线绘制，无论是曲线、折线，还是复杂的图案标识，均能呈现。”刘源保表示，该项施工工艺是江西省改扩建项目中的首次应用，不但精准度极高，而且划线效率是传统人工的2.5倍。

　　截至目前，除了杭州之外，其余26个GDP万亿城市都已经明确了今年经济增长目标。其中，重庆、武汉和郑州制定的目标最高，增长6%左右，其余城市增速目标最低也在5%左右，大多数城市的目标是5.5%左右。

183天“太空出差”，神舟十九号航天员乘组分享这些经历

　　原标题：神舟十九号航天员乘组分享183天太空驻留经历

　　向着星河更远处不断迈进(讲述)

　　从太空返回两个多月后，神舟十九号航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽日前在中国航天员科研训练中心首次与媒体和公众正式见面。183天太空驻留、88项空间科学与技术实(试)验、3次出舱活动……神舟十九号任务面临哪些新的挑战？完成了哪些新的任务？航天员乘组分享了他们驻留太空的经历和感悟。

　　——编者

　　挑战与收获

　　处置舱外载荷适配器意外卡滞的问题，在轨种植的甘薯长势非常好

　　问：请问蔡旭哲，您先后执行了两次飞行任务，有什么新的感受和体会？

　　蔡旭哲：每次执行新的飞行任务，都不是上一次任务的简单重复，而是向着更高层次的不断跨越。

　　神舟十九号飞行任务，是中国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的第四次载人飞行任务，先后安排了88项空间科学与技术实(试)验，覆盖空间生命科学、微重力基础物理等领域。我们乘组努力当好科研人员的“眼”和“手”，先后制备10余种102个实(试)验样品，完成空间站管道检测机器人的在轨试验验证，为空间站管道自动检测奠定技术基础；完成物体重量感知等多项测试，以及情绪状态测试能力评估和流体物理实验柜、高温材料实验柜内实验样品更换等工作。

　　问：首次出舱活动中，乘组成功处置了前期货物出舱过程中载荷适配器意外卡滞问题，能否介绍一下这个过程中遇到的困难和挑战？

　　蔡旭哲：出舱活动考验着航天员的身体素质、心理素质、操作技术和应急处置能力。尽管在地面进行了反复练习，但到了太空以后，不会像在地面时那样自如。出舱前，我们要进行服装、出舱产品和工具等方面的准备，还要针对当次出舱任务完成在轨训练和全流程演练。每次出舱任务的顺利完成，是乘组一心、天地一体密切配合的结果，也是我们航天技术的一次展示。

　　关于处置舱外载荷适配器意外卡滞的问题，因为临时接到出舱处置任务，时间紧、任务重，而且当时没有专用工具，还涉及舱内航天员要首次用手动操控机械臂姿态，所以接到任务后，我们还是有一定压力的。面对新挑战，在准备过程中，地面团队通过天地双向视频通话，给了我们详细的指导。出舱当天，我们首先对舱外适配器的状态进行了初步判断，通过天地密切协同，我们使用临时工具，对舱外载荷适配器进行了处置。处置成功后，我听到耳机里传来地面团队的热烈掌声，当时我倍感振奋，也为航天员在载人航天中发挥的作用而骄傲。

　　问：通过媒体播出的在轨工作画面，我们看到太空菜园的菜长势良好。请问在这方面，你们有什么新收获？

　　宋令东：这次任务中，我们首次在轨种植了甘薯，长势非常好。返回前，我们按照地面团队要求，对其进行采样，目前已经交给科研人员。他们现在也在验证，在未来中长期飞行时，将甘薯作为食物来源的可行性。其实，在太空种菜，不仅是一项实验和工作，也是一个非常解压的过程。我们播种下甘薯种子，精心照料它们长大，并且详细记录它们从发芽到成熟的全过程。在采样前，我心里还是有些忐忑的，因为我不知道它们到底会长成什么样，打开栽培杯时，它们给了我们很大的惊喜，甘薯根块长得非常饱满，我们也特别有成就感。在和神舟二十号乘组分别之前，我们给他们扦插了两株甘薯苗，把这份希望和快乐传递下去。据我了解，目前这两杯甘薯长势也很好。

　　护航与协作

　　每一步操作都凝聚着众多科研人员的智慧和汗水，女性航天员发挥了独特优势

　　问：乘组在轨驻留183天，各项工作进展顺利，您认为，这是如何做到的？

　　蔡旭哲：我觉得，任务的成功，有我们乘组的努力，更离不开广大科研人员的护航和陪伴。第一，离不开扎实的训练和乘组的团结协作。面对一些计划外的工作调整和情况，我们乘组沉着应对、密切配合，得益于扎实的地面训练，更得益于乘组长期相处培养出来的默契。第二，离不开地面飞控支持人员的全力保障。飞行任务从来都不是飞行乘组自己在战斗，在执行任务期间，地面团队给了我们全面、系统、富有成效的支持和保障，他们是我们最值得信赖、最值得托付的队友。第三，离不开广大科研人员的共同努力。从产品研制到实验研究，从发射到返回，我们走过的每一步、执行的每一个操作，都凝聚着众多科研人员的智慧和汗水。载人航天是“万人一杆枪”的事业，共同的信念、共同的目标、共同的理想、共同的责任，让我们凝聚在一起，托举我们实现飞天的梦想，也推动我国载人航天事业不断发展进步。

　　问：请问王浩泽，您作为一名女性航天员，在空间站如何发挥自己的优势？

　　王浩泽：作为一名飞行工程师，我切身地体会到科学研究很不容易。每次操作前，我都告诉自己，要慢下来、保安全，往细做、保成功。比如，物资管理工作，首先要对全站的所有物资有全局性把握，然后规划好每一次物资管理任务，登记好每一件产品的各种细节。队友们在总结复盘时也曾说到，女性工程师细腻的操作习惯、柔和的心理底色，为整个乘组注入了新的能量。我很荣幸，我所做的一切努力，能够为科学探索贡献更多力量，让世界看到中国女性航天员的风采。

　　传承与期待

　　越来越多年轻人投身航天事业，中国载人航天必将走向更深远的太空

　　问：请问宋令东，您成为中国首名进行出舱活动的90后航天员，心中有什么样的感想？如何传承好载人航天精神？

　　宋令东：随着中国载人航天事业的蓬勃发展，越来越多的年轻人投身这份事业。从空间站建造阶段，到现在的应用与发展阶段，每一次圆满完成任务的背后，都凝聚着众多航天人的心血。我们深知，这条路是老一辈航天人给我们蹚出来的，是祖国赋予我们的崇高使命、无上荣誉，也是沉甸甸的责任。我们要更努力，承担更多责任。太空探索永无止境，我们会秉承前辈们的意志和决心，把载人航天精神传承好、发扬好。我也坚信，通过我们一代代航天人的接续奋斗，神舟家族也必将会走向更深远的太空。

　　问：作为我国首位女性航天飞行工程师，怎么评价自己的太空“首秀”？

　　王浩泽：本次任务是我和宇宙的第一次相约。我还记得刚进入太空家园时那种强烈的震撼感：站里明亮干净，系统精密复杂，那一刻，我由衷地为我们的祖国感到骄傲，为自己是一名航天人感到骄傲。本次任务中，我们圆满完成了3次出舱任务、多项空间科学实(试)验任务、站务管理以及物资管理等工作。出舱任务中的在轨训练、机械臂操作等，尽管都富有挑战，但我依然信心满满地完成了任务。

　　这半年的“太空出差之旅”丰富且充实，也精彩难忘。难忘火箭升空时，看向地球的那一眼回望；难忘飞行中，看到祖国大地时的欢喜雀跃；难忘临别前，对窗外那片星空的恋恋不舍。返回时，我将内心的期盼写成了一首小诗：“宇宙荡满星辰/一颗颗，一点点/像极了我心中的火焰/纵使星河之路神秘悠远/但我相信/星星之火可以燎原/我定会点燃更多的火把/照亮深远的太空/只因为/那片遥远的星空中/有我一生的梦。”

　　我期待着早日重返太空，再次回到我们的太空家园，再次将光荣和梦想写进太空。

　　(人民日报记者刘诗瑶整理，占康参与采写) 【编辑:李岩】